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一张图看懂飞机哪个位置最安全

发布时间:2019-07-04 12:48 来源:未知 编辑:admin

  对此,一些研究人员进行研究当飞机发生空难而坠毁时,机舱内安全系数高的座位位置。

  在喷气式客机(如波音747和空客A320等)研发过程当中,很少见到机体的碰撞测试实验。然而在2012年,科学家们在墨西哥沙漠对一架波音727飞机进行撞击测试。

  实验机体内设有摄像头来记录撞击时的内部环境,并安置了模拟现实状态的假人。研究人员控制飞机来模拟坠毁的情景,并尝试紧急迫降到地面。

  当机体触地的一瞬间,发现驾驶舱连着机身前排被狠狠地撕裂开来,而在惯性作用下,前排机身的座椅飞出了100多米的距离。可见强大冲击力几乎可以在瞬间夺去飞机前排乘客的生命,而这些位置正往往是头等舱或商务舱乘客的专属区。

  相比之下,位于机身后排的乘客仍然变成拥挤、堆叠的现象,而且在某些情况下(如没系安全带)还可能会造成头部等关键部位受伤,但宏观来看,情况要绝对优于前排位置。

  这个研究结果与美国联邦航空管理局(CSRTG)飞机事故数据库一致。研究人员从大量飞机事故数据中的座位分布图中,总结出以下数据:(图中百分比为逃生率)

  一、当发生坠机事件时,坐在机体后排1/3的乘客死亡率是32%,至于靠近后排过道的乘客死亡率则为28%。

  二、机体前排1/3的乘客死亡率38%、中间1/3处的乘客死亡率39%,至于机身中部过道座位的死亡率最高,达到44%!

  三、虽然部分研究人员经过计算证明靠过道的位置比靠窗位置更安全,但这没有冲突,数据恰恰说明了至少在中部1/3处过道座位是最危险的。

  四、当然,飞机坠地时不同的角度结果也会大相径庭。例如机尾先触地,则坐在前面乘客很可能会更安全。但由迄今为止的相关数据来看,可以断定机身后排1/3乘客的幸存率更高,尤其是靠近紧急出口处的位置。

  在万米高空,飞机要发生事故甚至坠毁是极为罕见,据统计,概率是百万分之0.18,也可以说大约500万架的航班中可能有发生1架飞机坠毁。

  迄今为止飞机依然是最安全的运输方式。数据显示,人一生中死于车祸的几率是1/112(将近1%),而搭飞机遇难的概率是1/8000(0.0125%)。

  盖里尔教授研究了1983年到2000年间105次坠机事件2000多名幸存者的受访记录,总结出一些自救方法。

  一家三口乘机旅行时,如果分开坐,一旦发生空难,彼此的第一反应可能是寻找同伴,这无疑减少了有限的逃命时间。如果不得以分开坐了,记得告诫孩子不要在原地等着父母来救,要积极逃生。

  旅客往往认为每架飞机上的讲解都一样,没必要细听,但事实上不同机型的逃生口都不一样。

  旅客很难做到每次买机票时都特意买哪个具体的座位,那么记得数数你和最近的两个逃生口之间隔着多少排,以便能在一片黑暗和烟雾中迅速摸着椅背到达出口——为什么要多记一个?因为各种意外可能导致其中一个不可用。

  还有一些准备工作是你在上飞机前就能做的:尽量选择信用记录良好的大型客机,小飞机的安全系数一般比不上大飞机;选择直飞航班以减少起飞和降落的次数,因为从概率上来说,飞机失事基本是发生在这两个阶段;能穿长袖就别穿T恤,一旦起火,长衣可以给你提供更多的保护,选择鞋子和裤子也应如此。

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