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飞机为什么能起飞

发布时间:2019-12-04 14:05 来源:未知 编辑:admin

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  两翼皆为上弧下平.这样,上边空气比下边的流动要快(路程长,时间一样,速度就快),空气压力也比下边小(关于这点,你可以作个实验:拿两张纸,平行在面前,往其空隙间吹气,两纸将会被粘在一起.因为中间的空气压力小.).由于飞机速度快,压力差也及大,飞机就被托起来了.

  飞机翅膀是上凸下平,根据流体力学原理,流体流过物体时从前缘分开的流体要同时到达后缘,又根据流体力学,流速越快的流体对物体表面的压力越小.飞机加速运动后,机翼上面的空气流动快压力小,下面的空气流速慢压力大.机翼上下的压差就形成了向上的升力.

  两翼皆为上弧下平.这样,上边空气比下边的流动要快(路程长,时间一样,速度就快),空气压力也比下边小(关于这点,你可以作个实验:拿两张纸,平行在面前,往其空隙间吹气,两纸将会被粘在一起.因为中间的空气压力小.).由于飞机速度快,压力差也及大,飞机就被托起来了.

  飞机翅膀是上凸下平,根据流体力学原理,流体流过物体时从前缘分开的流体要同时到达后缘,又根据流体力学,流速越快的流体对物体表面的压力越小.飞机加速运动后,机翼上面的空气流动快压力小,下面的空气流速慢压力大.机翼上下的压差就形成了向上的升力。

  飞机的机翼经过设计当气流经过机翼表面的时候机翼上下会由压力差,上面的压力小下面的压力大,发动机是燃烧燃料产生巨大的推力和拉力使飞机产生巨大的前进速度加快气流流过机翼表面的速度。当机翼上下的压力差等于飞机重量时飞机就可以起飞了

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