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飞机转向的原理?

发布时间:2019-09-19 21:40 来源:未知 编辑:admin

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  飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐,上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上下表面时,机翼上下表面将形成不同的速度。当空气通过机翼上表面时,速度高,压力低。

  当空气通过下表面时,速度很低,压力很强,因此飞机将产生向上的合力,即向上升力。由于存在升力,飞机可以离开地面在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大,所产生的升力就越大。重力的方向与升力相反,它是由地球引力引起的向下的力。

  重力受飞机本身的重量和所携带的燃料量的影响。拉力使飞机在空中向前飞行,发动机的功率决定拉力。一般来说,发动机的输出功率越大,产生的推力越大,飞机的飞行速度越快。

  在空中飞行的飞机会受到空气中的大气分子的阻碍,这个阻碍就形成了和拉力方向相反的阻力,限制飞机的飞行速度。

  飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力,升力取决于飞机和空气的相对速度,而不是飞机和地面的相对速度。如果飞机逆风起飞,滑行速度与风速方向相反,飞机与空气的相对速度等于两者之和。此时,飞机只需要一个很小的速度就能得到离开地面所需的升力。

  因此,逆风起飞所需的距离比无风起飞所需的距离短。相反,如果飞机在顺风中起飞,飞机要达到较大的滑行速度才能获得离地所需的升力,滑跑距离相对要长一些。

  2013-11-22展开全部飞机转向主要靠的是方向舵(垂直尾翼),和船的转向原理是一样的.

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