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飞机如何加油

发布时间:2019-08-01 20:31 来源:未知 编辑:admin

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  展开全部飞机在地面时通过地面油泵车往机翼油箱燃油加注口加注燃油,加油的过程本身不需要APU的支持,在地面时APU主要起的作用是在飞机主发动机未启动之前带动发电机提供照明、空调等电器的电能,以及提供启动主发的引气。追问这么说,如果白天加油就不需要启动APU了吗?追答应该说和白天黑夜没有直接关系,飞机航前准备和上客的时候即使是白天也需要照明和通风系统以及其他必要电力,而这些动力能源提供可以由APU运作提供,也可以由有条件的机场新型机坪设施提供,如果机坪设施已能提供动力能源,就不需要APU的工作,此时同样可以进行飞机的燃油加注。

  所以,飞机加油和启动APU没有必然联系,和白天或者黑夜操作也没有必然联系。

  不管什么时候加油,启动APU都不是必须的,它仅仅是提供一下电源而已,有外部电源也行。APU在降落的时候需要打开,作为应急电源。但是一般飞机过站的时候时间很短,飞行员往往不会关掉APU,而是让它继续运转,因此飞机上也直接使用APU供电。因此过站加油的时候APU往往是开着的。

  展开全部机在起飞前都是加好油的,在机场有专门的加油设备。普通客机什么的都不用中途加油。

  飞到空中油料不够,可以动用加油机(一般只在军事行动中)。加油机从机翼向后伸出加油管,待加油的飞机从机翼也伸出加油管,进行两管对接。每个飞机的加油管都直接与油箱相连。就可以加油了~

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